Президент США Джо Байден может ввести уже на этой неделе тариф в размере 100% на китайские автомобили, ввозимые в США. Это в четыре раза выше нынешних сборов.
На этом фоне цена на новый китайский автомобиль BYD вырастет примерно вдвое, пишет The Telegraph.
По мнению экспертов, это приведет к тому, что конкуренция на рынке будет фактически уничтожена одним махом.
Китайские автопроизводители очень конкурентоспособны и получают множество субсидий от Пекина, но преодолеть тарифный барьер в 100% крайне сложно. И даже если им удастся отхватить часть американского рынка, США просто поднимут тариф до 200–300%, прогнозируют аналитики рынка.
Свежие комментарии